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Pulizia e sanificazione di Aeromobili

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Un aereo sporco esternamente non è solo brutto a vedersi, ma è pure più pesante, meno aerodinamico e quindi più costoso da operare. Oltretutto, anche un sottile strato di sporco potrebbe nascondere una crepa o provocare l’usura eccessiva delle parti. Esiste poi un altro problema, legato ai periodi invernali, dove il "de-icing" (una particolare procedura seguita per liberare dal ghiaccio le ali di un aereo) attira più sporcizia sulla fusoliera. Ne consegue che più fa freddo, più aumenta la necessità di pulire l'aeromobile.

Parlando di pulizia all'interno dell'aeromobile, la questione si fa ancora più importante. Poltrone, corridoi, servizi igienici e qualsiasi altra superficie interna, devono sempre essere adeguatamente pulite e sanificate, soprattutto in questo particolare periodo dove il COVID19 ha inevitabilmente innalzato il livello di igiene da mantenere negli ambienti.

PULIZIA AEROMOBILI (ESTERNI)

PULIZIA AEROMOBILI (INTERNI)

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SANIFICAZIONE AEROMOBILI

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